 |
| Количество: | |
|---|---|
RB-TB010
Подробную информацию о корпусе дроссельной заслонки PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50 можно найти в следующей информации.Следует отметить, что эта информация основана на существующих знаниях и данных, а конкретные характеристики и детали продукта могут меняться в зависимости от производственных партий и обновлений технологий.
Дроссельная заслонка PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50 является одним из основных компонентов топливной системы мотоцикла.Он отвечает за контроль количества воздуха, поступающего в двигатель, тем самым регулируя мощность двигателя и эффективность работы.Этот корпус дроссельной заслонки подходит для мотоциклов Vespa Sprint объемом 50 куб.см, оснащенных технологией 3V (три клапана) и соответствующих стандартам выбросов Евро 5 (Евро 5, E5).
Совместимость моделей: Разработан специально для PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50.
Материалы: Высококачественный металл и пластик, обеспечивающие долговечность и надежность.
Технические особенности:
Электронный блок управления (ЭБУ) обеспечивает точное управление потоком воздуха.
Оснащен датчиком для контроля и регулировки открытия дроссельной заслонки в режиме реального времени.
Поддерживает технологию 3V для оптимизации эффективности сгорания и снижения выбросов.
Нормы выбросов: Соответствует европейским стандартам выбросов № 5 (Евро 5, E5), экологически безопасен.
Установка: Разработан с учетом простоты установки, рекомендуется выполнять установку и настройку профессионалами.
Улучшенная производительность: улучшите реакцию двигателя и выходную мощность за счет точного управления потоком воздуха.
Энергосбережение и сокращение выбросов: соответствие стандартам выбросов E5, сокращение выбросов загрязняющих веществ и оптимизация расхода топлива.
Стабильность и надежность: использование высококачественных материалов и передовых технологий для обеспечения долгосрочной стабильности и надежности продукта.
Простота обслуживания: простая конструкция упрощает ежедневный осмотр и обслуживание.
Установка и обслуживание
Хотя этот корпус дроссельной заслонки спроектирован с учетом простоты установки, для обеспечения оптимальной производительности и безопасности рекомендуется выполнять установку и настройку опытным техническим специалистом.Регулярный осмотр корпуса дроссельной заслонки, подключенных к нему цепей и датчиков обеспечивает длительную и высокопроизводительную работу вашего мотоцикла.
Управление потоком воздуха: это самая основная и важная функция корпуса дроссельной заслонки.Регулируя открытие дроссельной заслонки, можно точно контролировать количество воздуха, поступающего в двигатель.Чем шире открыта дроссельная заслонка и больше отверстие дроссельной заслонки, тем больше воздуха поступает в двигатель и тем большую мощность выдает двигатель.
Регулировка смеси: В традиционной карбюраторной системе корпус дроссельной заслонки и карбюратор работают вместе, чтобы влиять на количество впрыскиваемого топлива, регулируя поток воздуха, тем самым формируя соотношение воздух-топливо, подходящее для сгорания двигателя.В современных электронных системах впрыска, хотя впрыск топлива контролируется компьютером, информация о расходе воздуха, предоставляемая корпусом дроссельной заслонки, по-прежнему имеет решающее значение для расчета соотношения воздух-топливо.
Предоставление информации о расходе воздуха. В системах впрыска топлива с электронным управлением корпус дроссельной заслонки обычно оснащен датчиками, такими как датчик положения дроссельной заслонки (TPS), которые могут предоставлять точную информацию об открытии диска дроссельной заслонки.Эта информация отправляется в блок управления двигателем (ЭБУ), который регулирует количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания для оптимизации производительности двигателя и экономии топлива.
Поддержка контроля скорости холостого хода: в некоторых системах управления двигателем корпус дроссельной заслонки также имеет функцию контроля скорости холостого хода.Слегка регулируя открытие дроссельной заслонки, система может поддерживать плавную работу двигателя в различных условиях эксплуатации.
Подробную информацию о корпусе дроссельной заслонки PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50 можно найти в следующей информации.Следует отметить, что эта информация основана на существующих знаниях и данных, а конкретные характеристики и детали продукта могут меняться в зависимости от производственных партий и обновлений технологий.
Дроссельная заслонка PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50 является одним из основных компонентов топливной системы мотоцикла.Он отвечает за контроль количества воздуха, поступающего в двигатель, тем самым регулируя мощность двигателя и эффективность работы.Этот корпус дроссельной заслонки подходит для мотоциклов Vespa Sprint объемом 50 куб.см, оснащенных технологией 3V (три клапана) и соответствующих стандартам выбросов Евро 5 (Евро 5, E5).
Совместимость моделей: Разработан специально для PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50.
Материалы: Высококачественный металл и пластик, обеспечивающие долговечность и надежность.
Технические особенности:
Электронный блок управления (ЭБУ) обеспечивает точное управление потоком воздуха.
Оснащен датчиком для контроля и регулировки открытия дроссельной заслонки в режиме реального времени.
Поддерживает технологию 3V для оптимизации эффективности сгорания и снижения выбросов.
Нормы выбросов: Соответствует европейским стандартам выбросов № 5 (Евро 5, E5), экологически безопасен.
Установка: Разработан с учетом простоты установки, рекомендуется выполнять установку и настройку профессионалами.
Улучшенная производительность: улучшите реакцию двигателя и выходную мощность за счет точного управления потоком воздуха.
Энергосбережение и сокращение выбросов: соответствие стандартам выбросов E5, сокращение выбросов загрязняющих веществ и оптимизация расхода топлива.
Стабильность и надежность: использование высококачественных материалов и передовых технологий для обеспечения долгосрочной стабильности и надежности продукта.
Простота обслуживания: простая конструкция упрощает ежедневный осмотр и обслуживание.
Установка и обслуживание
Хотя этот корпус дроссельной заслонки спроектирован с учетом простоты установки, для обеспечения оптимальной производительности и безопасности рекомендуется выполнять установку и настройку опытным техническим специалистом.Регулярный осмотр корпуса дроссельной заслонки, подключенных к нему цепей и датчиков обеспечивает длительную и высокопроизводительную работу вашего мотоцикла.
Управление потоком воздуха: это самая основная и важная функция корпуса дроссельной заслонки.Регулируя открытие дроссельной заслонки, можно точно контролировать количество воздуха, поступающего в двигатель.Чем шире открыта дроссельная заслонка и больше отверстие дроссельной заслонки, тем больше воздуха поступает в двигатель и тем большую мощность выдает двигатель.
Регулировка смеси: В традиционной карбюраторной системе корпус дроссельной заслонки и карбюратор работают вместе, чтобы влиять на количество впрыскиваемого топлива, регулируя поток воздуха, тем самым формируя соотношение воздух-топливо, подходящее для сгорания двигателя.В современных электронных системах впрыска, хотя впрыск топлива контролируется компьютером, информация о расходе воздуха, предоставляемая корпусом дроссельной заслонки, по-прежнему имеет решающее значение для расчета соотношения воздух-топливо.
Предоставление информации о расходе воздуха. В системах впрыска топлива с электронным управлением корпус дроссельной заслонки обычно оснащен датчиками, такими как датчик положения дроссельной заслонки (TPS), которые могут предоставлять точную информацию об открытии диска дроссельной заслонки.Эта информация отправляется в блок управления двигателем (ЭБУ), который регулирует количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания для оптимизации производительности двигателя и экономии топлива.
Поддержка контроля скорости холостого хода: в некоторых системах управления двигателем корпус дроссельной заслонки также имеет функцию контроля скорости холостого хода.Слегка регулируя открытие дроссельной заслонки, система может поддерживать плавную работу двигателя в различных условиях эксплуатации.
